Манжета - это один из компонентов трехэлементной системы, состоящей из вала, посадочного отверстия и уплотнения. Способ, при помощи которого эти компоненты работают вместе при заданных условиях эксплуатации, определяет выбор того или иного типа уплотнения. В сборке вал вращается или ходит внутри посадочного отверстия. Клиренс между валом и посадочным отверстием необходим для поддержания этого движения. Функция уплотнения - предотвращать утечку жидкости из узла через этот клиренс, а также держать давление и/или защищать конструкцию от попадания частиц грязи извне. Для того, чтобы выполнять эти задания, уплотнение должно работать двумя способами. Оно должно создавать надежное статическое уплотнение между внешним диаметром манжеты и посадочным отверстием, обеспечивая при этом эффективное динамическое уплотнение между вращающимся валом и уплотняющим элементом. Выбор правильного уплотнения для каждой уникальной рабочей среды - основа правильного функционирования системы.
Уплотнение вала в сборе 
Информация по установке:
Неправильная установка - одна из наиболее частых причин преждевременного выхода из строя уплотнения. Список вопросов, приведенный ниже, предоставляет полезную информацию по корректировке и предотвращению сбоя в работе уплотнения.
# Вопросы, которые необходимо рассмотреть перед установкой: В хорошем ли состоянии находится уплотнение?
# Является ли поверхность уплотнения чистой?
# Смазали ли Вы рабочую кромку уплотнения перед установкой?
# Правильной ли стороной устанавливается уплотнение?
# Выдержан ли правильный угол относительно оси посадочного отверстия и вала?
# Нет ли зазубрин, царапин или спиральных канавок на поверхности вала?
# Не будет ли повреждена рабочая кромка уплотнения при движении вдоль острых выступающих элементов?
# Не попала ли мастика из посадочного отверстия на вал или на рабочую кромку?
# Осталась ли пружина на своем месте?
# Обеспечена ли соответствующая вентиляция при внутреннем давлении в области уплотнения?
# Обеспечен ли соответствующий дренаж для отвода масла из зоны рабочей кромки?
Помните о том, что уплотнение вала должно быть смазано перед установкой, чтобы уменьшить вероятность повреждения во время установки. Смазка также помогает защитить уплотняющий элемент во время "первого запуска". Чтобы быть уверенным на 100%, что уплотнение перпендикулярно валу, рекомендуется использовать специальный установочный инструмент. Если это возможно, уплотнение должно быть установлено на вал перед установкой в посадочное отверстие. Вращение вала в то время, когда он проходит сквозь уплотнение, помогает уменьшить трение скольжения. 
Часто производители предлагают манжеты с гидродинамическими рельефами, которые отводят просочившуюся жидкость обратно под рабочую кромку. При установке гидродинамической манжеты очень важно правильно выбрать направление вращения вала: по часовой стрелке, против часовой стрелки или двустороннее (взгляд на вал - со стороны доступа воздуха). Обычно стрелка на манжете указывает направление вращения вала. 
Источник: http://kremen-rti.com.ua/Tech/oil-seal/Ins...tion/montag.htm
| 
