Он располагается по центру двигателя над коробкой передач (прилив для воздухана пришлось спилить). Остальные патрубки (от переходника до головок цилиндров) размечается по месту.
Патрубки делаются из верхней дуги от спинки старых железных кроватей. Для лучшей передачи тепла от головок к патрубкам думаю использовать прокладки из тонкой меди вместо паронитовых.У меня трубки с переходником стыкуются при помощи резиновых трубок, но по уму лучше приварить, чем я и займусь в этом сезоне.
