Определив место повреждения камеры (на слух - по шуму выходящего воздуха или по выходящим пузырькам воздуха - погружая накачанную камеру в воду), решают, каким способом можно ее отремонтировать. При наличии в мотоаптечке самовулканизирующегося клея можно обойтись заклеиванием. Вырежьте из резины заплату, напильником или наждачной бумагой зачистите ее и место повреждения на камере. Затем протрите эти места чистым бензином и нанесите слой клея. После выдержки в течение 8...10 мин еще раз покройте заплату и место повреждения клеем, наложите заплату и плотно прижмите ее. Затем камеру слегка накачайте, проверьте на герметичность в воде, просушите, припудрите тальком и вложите в покрышку. При сквозном повреждении покрышки ее внутреннюю часть в. месте разрыва зачистите металлической теркой, протрите чистым бензином и не менее двух раз промажьте клеем и просушите в течение 10...15 мин. Из куска прорезиненной ткани вырежьте пластырь размером на 25- 30 мм больше площади повреждения, промажьте его прорезиненную сторону клеем, просушите и плотно наложите на поврежденное место. При вулканизации камеры брикетом поверхность следует зачистить в радиусе 25-30 мм вокруг места повреждения и протереть его чистым бензином. На нижней стороне брикета имеется заплата из сырой резины. Снимите с нее целлофановую пленку, приложите брикет и прижмите его струбциной. Разрыхленную горючую массу подожгите. После сгорания брикета дайте резине остыть в течение 10...15 мин и снимите струбцину. Ремонт камеры электровулканизатором выполняется так же, как и брикетом. Нагревать заплату следует в течение 12-15 мин. После ремонта камеру проверьте на герметичность, просушите и припудрите тальком. Монтаж шины производят при слегка накачанной и припудренной тальком камере. По окончании монтажа проверьте правильное положение шины на ободе. После этого давление воздуха в камере доведите до нормы.
